Системы кондиционирования, предназначенные для использования в домашних условиях, офисах или на производстве, обычно работают на специфических хладагентах — фреонах. Эти химические соединения способны изменять свое агрегатное состояние — как в жидком, так и в газообразном виде, в зависимости от температуры и давления.
В процессе эксплуатации кондиционеров иногда возникает необходимость в их демонтаже, например, для проведения ремонтов. В таких случаях владельцы начинают искать информацию о том, как самостоятельно снять кондиционер без утечки фреона, чтобы попытаться устранить неполадки без привлечения профессионалов. Мы поговорим о том, как это сделать своими руками.
Перед тем как приступить к демонтажу, подготовьте необходимые инструменты: ключи, отвертки, трубопроводный ключ, наполнитель для фреона (если потребуется), а также изоляционную ленту и контейнер для сбора остатков хладагента.
1. Отключите кондиционер от сети. Это первый и наиболее важный шаг. Подразумевается, что вы отключаете питание как на внутреннем, так и на наружном блоке.
2. Слейте хладагент. Для этого используйте специальный насос для удаления фреона или обратитесь к профи, если не уверены в своих силах. Самостоятельный слив фреона требует аккуратности, чтобы избежать экологии и здоровья.
3. Отсоедините крепления. Найдите и открутите все винты, которые крепят внутренний блок к стене. Затем аккуратно его снимите.
4. Отключите фреоновые трубы. После снятия внутреннего блока аккуратно отсоедините медные трубки. Обратите внимание на их состояние, чтобы заменить в случае необходимости.
5. Снимите наружный блок. Проверьте крепления наружного блока. Обычно он прикреплен к стене или основанию. Отсоедините все электро- и охлаждающие линии.
6. Упакуйте и храните оборудование. Если планируете установить кондиционер на новое место или использовать его позже, позаботьтесь о правильной упаковке и хранении оборудования.
Помните, что неправильные действия при демонтаже могут повредить систему или привести к утечке фреона, что негативно скажется на окружающей среде.
После завершения работ, если есть необходимость, замерьте давление в системе, чтобы убедиться в отсутствии утечек и закройте все открытые участки труб.
Краткое содержание статьи
Что нужно знать о хладагенте кондиционера?
К сожалению, неисправности в работе кондиционеров, как и любой другой техники, встречаются довольно часто. Поэтому тем, кто собирается заняться ремонтом или демонтажом кондиционера, необходимы базовые знания о фреоне и принципах работы системы.
Современные кондиционеры, будь то бытовые или офисные, используют хладагенты, название которых указано в паспорте устройства и на его корпусе.
Для специалистов процесс установки кондиционеров выглядит достаточно простым, и демонтаж системы они считают еще более легкой задачей.
Поэтому первое, что необходимо знать домашнему мастеру, — это марка хладагента, используемого в системе. Она указывается на технической табличке, размещенной на наружном модуле.
Почему это важно? Эти сведения пригодятся для правильного выполнения монтажных и пуско-наладочных работ.
Так называемый «шильдик» кондиционера — это техническая табличка, на которой указано название хладагента, например, R410A.
Фреон — это вещество с высокой текучестью. Даже мелкие повреждения герметичности системы могут привести к полной утечке хладагента. Данный класс веществ несет угрозу для озонового слоя атмосферы, поэтому выброс фреона в атмосферу абсолютно неприемлем, даже в малых количествах.
При установке нового кондиционера вероятность утечки хладагента минимальна, но процесс имеет свои технологические особенности. Совершенно другое дело, когда дело доходит до демонтажа. Далее мы обсудим, как демонтировать кондиционер, чтобы фреон не вышел наружу.
Важно отметить, что существуют различные типы хладагентов, и каждый из них имеет свои характеристики. Например, R32 считается более экологичным и эффективным, чем его предшественник R410A, поскольку обладает низким потенциалом глобального потепления. Также следует учитывать, что при ремонте нужно соблюдать технику безопасности и использовать специальные инструменты, чтобы минимизировать риск утечки.
Перед демонтажом обязательно рекомендуется вызвать специалиста, который сможет провести безопасное извлечение хладагента, используя помпу или другую соответствующую технику. Это поможет избежать не только эколого-гигиенических последствий, но и финансовых затрат на восстановление системы в случае повреждения.
Помимо этого, стоит обратить внимание на то, что после завершения работ по демонтажу системы необходимо правильно утилизировать хладагент. В большинстве случаев это возможно сделать только в специализированных пунктах приема.
Таким образом, знание о хладагентах не только поможет избежать проблем с кондиционером, но и сделает процесс ремонта и обслуживания максимально безопасным и эффективным.
Демонтаж кондиционера с сохранением фреона
Рассмотрим два основных сценария демонтажа бытовой сплит-системы с целью сохранить фреон:
- Демонтаж исправной установки.
- Демонтаж неисправной установки.
Оба варианта — реальность, с которой могут столкнуться пользователи кондиционеров.
Самостоятельно демонтировать бытовой кондиционер вполне возможно. Однако для успешного выполнения этой работы необходимы базовые знания о принципах работы систем кондиционирования.
Заметим, что второй случай, связанный с демонтажем неработающей техники, встречается чаще первого. Исправные кондиционеры, как правило, снимают довольно редко, так как они служат до конца срока, установленного производителем.
Вариант #1 — демонтаж исправного оборудования
Такой случай обычно возникает, когда пользователь переезжает на новое место жительства или работы. Иногда демонтаж осуществляется в связи с заменой на более современную модель.
Давайте рассмотрим ключевые этапы демонтажа системы с сохранением фреона.
Этап #1 — откачка фреона из системы
Независимо от причин демонтажа работающего кондиционера, его необходимо предварительно «законсервировать».
Под «консервацией» подразумевается:
- разборка системы на отдельные модули;
- отсоединение трубопроводов;
- отключение электрических соединений;
- сохранение фреона в системе.
Для работающего кондиционера выполнение этих действий достаточно простое. Необходимо лишь откачать фреон, находящийся в испарителе (внутренний модуль) и в трубках, соединяющих внутренний и наружный блоки.
Откачка фреона не требует специального оборудования. Обычно достаточно манометрической станции или срабатывания реле низкого давления.
Важно отметить, что в этом случае откачка хладагента осуществляется с использованием штатного оборудования — компрессора самого кондиционера.
Алгоритм действий пользователя выглядит следующим образом:
- Закрыть вентиль подачи фреона в испаритель (на меньшей трубке).
- Открыть вентиль на линии отвода паров (на большей трубке).
- Запустить кондиционер в режиме «охлаждение».
- Дождаться отключения системы при низком давлении.
- Закрыть вентиль на линии отвода паров.
Вот так выглядит общая схема работы, показывающая, как правильно демонтировать бытовой кондиционер, сохраняя фреон в одном из модулей (наружном блоке).
После выполнения этой процедуры останется лишь разобрать установку кондиционирования на отдельные модули для транспортировки на новое место установки.
Этап #2 — разборка на модули бытовой сплит-системы
Теперь рассмотрим последовательность разборки кондиционера на модули, но при условии, что описанная выше откачка фреона была выполнена с помощью компрессора.
Рекомендуется подключить манометрическую станцию к специальному штуцеру, предназначенному для закачки/откачки фреона. Этот сервисный порт — часть конструкции запорного вентиля газовой линии. Штуцер закрыт латунной винтовой пробкой, которую необходимо сначала снять.
Классический вид запорной арматуры и сервисного порта на примере стандартной бытовой сплит-системы. Для открытия/закрытия вентилей используется шестигранный ключ.
Подключение манометрической станции к сервисному порту осуществляется через манометр, который позволяет контролировать низкое давление. Обычно на брендовых устройствах эта часть оборудования имеет синюю маркировку. Важно, чтобы запорный вентиль манометра оставался в закрытом положении.
Сервисный порт на линии низкого давления оборудован обратным клапаном, который открывается при подключении специального шланга, поэтому подключение и отключение нужно производить быстро и аккуратно.
Манометрическая станция — это инструмент для контроля давления в системе кондиционирования и также для отслеживания процесса закачки или откачки фреона при необходимости.
После подключения манометр встанет на показания, свидетельствующие о наличии давления в линии. Если давление отсутствует, можно отключать трубопроводы, отвернув гайки. Если давление есть, процедуру откачки фреона надо повторить с использованием компрессора.
Затем отключается электроэнергия от наружного и внутреннего блоков и проводка на терминалах модулей. Если планируется использовать старые провода при новом монтаже, рекомендуется их пронумеровать.
Этап #3 — извлечение блоков с мест установки
Следующий этап демонтажа рабочей бытовой сплит-системы является физическим. Нужно снять внутренний и наружный модули кондиционера с мест их установки.
Если внешний блок небольшой и установлен на невысоком уровне (до 50 кг), его можно снять вручную с помощью двух человек и лестницы при необходимости. Находясь на высоте, если внешний модуль расположен рядом с окном, есть возможность выполнить снятие вручную, но это связано с повышенным риском.
При установке внешнего модуля вблизи окна, охватывая его, двое могут аккуратно снять его с креплений, даже на высоте.
Однако трудностью будет съем наружного блока с большой высоты без удобного доступа, например, окон или дверей.
В таких случаях, как правило, востребованы дополнительные инструменты и услуги специализированных служб:
- альпинисты;
- механические подъемники;
- краны и т.д.
Внутренний модуль сплит-системы, как правило, не вызывает серьезных проблем при снятии. Однако если трубопроводы во время установки были герметично заделаны в стену, может потребоваться аккуратно вскрыть участок стены, чтобы вытащить трубы, выходящие наружу. Перед работой с медными трубками, соединение трубопроводов разъединяется на внутреннем модуле, а сам модуль снимается с креплений.
Иногда имеет смысл не отсоединять медные трубки от внутреннего блока, демонтируя его вместе с трубопроводами. Эта возможность допускается только при условии, что линия не превышает 1,5-2 метра.
Установленный под наклоном относительно стены внутренний модуль предоставляет возможность доступа к соединительным линейным трубопроводам. Необходимо просто отсоединить трубы, чтобы удалить модуль со стены.
Так как внутренний модуль сплит-системы крепится к верхним краям монтажной пластины, прикрепленной к стене, для его снятия требуется слегка потянуть вниз нижнюю кромку корпуса, которая прилегает к стене, а затем выдвинуть нижнюю часть на себя. Это действие позволит освободить нижнюю часть корпуса от фиксирующих элементов.
При небольшом подъеме корпуса внутренний модуль сплит-системы можно легко снять.
Если вы столкнулись с проблемами при демонтаже и случилась утечка фреона, не стоит переживать. После установки нового кондиционера необходимо будет правильно заправить систему хладагентом.
Вариант #2 — снятие неработающего кондиционера
Ситуация с выкачиванием фреона из системы, когда компрессор кондиционера не функционирует, значительно сложнее, чем в первом случае.
При нерабочем компрессоре произвести выкачку фреона на месте уже невозможно. Как поступать в таких ситуациях? Как аккуратно снять и разобрать кондиционер, чтобы не произошла утечка хладагента?
Решение проблемы может потребовать специального оборудования – станцию для откачки фреона, когда локальная выкачка оказывается невозможной.
Этот способ откачки обычно требует обращение в сервисные компании, поскольку без специального оборудования – станции для ликвидации фреона – не обойтись.
Использование станции для откачки фреона позволяет полностью очистить систему кондиционирования от хладагента. В дополнение, при необходимости, эта станция может создать вакуум внутри наружного модуля демонтируемого кондиционера.
Процесс освобождения неработающего кондиционера от фреона включает последовательное использование двух методов:
- Удаление жидкой фазы.
- Удаление газообразной фазы.
Сначала в процессе откачки фреона из неработающей системы кондиционирования осуществляется сбор жидкой фазы. Запорные вентили на линиях трубопроводов при этом полностью открываются.
Схема «ликвидации» фреона включает: 1 – баллон; 2 – весы; 3 – реле контроля; 4, 6, 9, 11, 12 – гибкие шланги; 5 – станция для откачки; 7 – фильтр-осушитель; 8 – смотровое стекло; 10 – манометрическая станция; 13 – наружный модуль кондиционера; 14 – запорные линейные вентили.
Кроме этого, также необходимо открыть регулирующие электромагнитные клапаны, предусмотренные конструкцией наружного модуля.
Для их открытия на катушки клапанов подают временное напряжение, как указано на корпусе клапана или в сопроводительной документации к кондиционеру.
Примерный демонстрационный рисунок показан, где расположен электромагнитный клапан в системе кондиционирования. Месторасположение таких клапанов может варьироваться в зависимости от модели кондиционера.
Затем на весы помещают контейнер (баллон для фреона) с двухходовым (газовым и жидкостным) подключением. Баллон должен соответствовать типу хладагента — для хранения фреона R22, если именно этот хладагент откачивается.
Сервисные трубки подключаются к баллону, и открываются соответствующие вентили (либо газовый, либо жидкостной).
На следующем этапе включают станцию для откачки фреона и открывают вентили манометрической станции, которая предварительно подключена в схему удаления хладагента из неработающего кондиционера. Процесс откачки фреона контролируют по стеклу манометрической станции.
Аналогичный подход применяется для удаления газообразного фреона, но в данном случае открывается газовый вентиль на сборочном баллоне.
Необходимо учитывать, что система откачки фреона ограничивает заполнение сборочного баллона не более чем на 80%. Обычно на это значение настраивается алгоритм работы станции для ликвидации хладагента. Само устройство станции оснащено датчиками контроля объема.
После завершения процессов выкачки фреона можно перейти к демонтажу кондиционера.
Выводы и полезное видео по теме
Наглядные особенности процесса эвакуации фреона показаны в следующем видео:
При демонтаже бытового кондиционера следует всегда учитывать необходимость полной откачки хладагента, чтобы предотвратить его потерю. На практике, однако, часто происходит наоборот – фреон сбрасывают в атмосферу. Такой подход абсолютно недопустим, поскольку он пагубно сказывается на экологической ситуации. Грубо говоря, люди подвергают себя опасности, применяя простые методы сброса фреона без соблюдения норм.
Можете поделиться своим опытом по откачке фреона и дать советы по ремонту? Или остались вопросы, касающиеся темы, не рассмотренные в данном материале? Задавайте их нашим специалистам и другим посетителям сайта в комментариях ниже этой статьи.
