Холодильники отличаются от другой крупной бытовой техники своей долговечностью, так как они функционируют каждую минуту. Тем не менее, они также могут выходить из строя.
Частые перепады в напряжении сети наиболее сильно влияют на компрессор холодильника, который считается ключевым компонентом системы, отвечающим за циркуляцию фреона в системе охлаждения.
В данной статье мы подробнее изучим виды компрессоров и причины распространенных поломок, а также приведем пошаговую инструкцию по замене устройства своими силами.
Краткое содержание статьи
Существующие разновидности компрессоров
Поломка компрессора, который является наиболее важным элементом холодильной техники, чаще всего происходит вследствие нестабильного напряжения в сети. Если вы часто сталкиваетесь с подобными проблемами, стоит обратить внимание на использование стабилизаторов.
Неисправный компрессор влечет за собой значительные расходы — как на покупку нового устройства, так и на услуги мастера.
Альтернативой может стать самостоятельная замена детали. В любом случае, необходимо правильно выбрать подходящий тип компрессора.
Компрессор с коллектором
В изучении современных моделей холодильников вы можете столкнуться с термином «традиционный» компрессор, однако не все понимают, что это означает.
Это название относится к коллекторному механизму с вертикально установленным валом электродвигателя. Он располагается на пружинах и закрыт герметичным корпусом, что обеспечивает хорошую звукоизоляцию.
Старые модели имели горизонтальную установку, из-за чего агрегаты работали более шумно — вибрации передавались на весь корпус устройства.
Механизм работает по стандартному принципу, разработанному десятилетия назад: компрессор функционирует до достижения нужной температуры в холодильном отделении, затем отключается.
Холодильные агрегаты могут быть оснащены одной или двумя коллекторными системами. Если их две, одна поддерживает температуру в морозильной камере, а другая — в основном отсеке. Сегодня двухкомпрессорные системы встречаются реже.
Чаще всего такой тип компрессора устанавливают на бюджетные модели холодильников, и это их единственное преимущество.
Инверторные компрессоры
Современные холодильники часто используют инверторные компрессоры. Обычные компрессоры включаются на максимальную мощность, что приводит к многократным отключениям в течение дня, что, в свою очередь, негативно сказывается на сроке их службы.
Инверторные устройства, напротив, осуществляют работу даже при неполной нагрузке, постепенно уменьшая скорость вращения. Это снижает износ компонентов, тем самым увеличивая срок их эксплуатации.
Главная специфичность инверторных систем заключается в том, что они работают в непрерывном цикле, понижая обороты, а не останавливаясь.
Компания Samsung занимает лидирующее положение в производстве инверторных компрессоров, впервые массово внедрив такие механизмы. Производители предоставляют десятилетнюю гарантию на их работу.
Чтобы узнать больше о холодильниках с инверторными компрессорами, их преимуществах и недостатках, пожалуйста, перейдите по этой ссылке.
Линейные компрессоры
Современные решения в производстве холодильников привели к появлению линейных компрессоров. Их работа схожа с предыдущими типами устройств, однако они функционируют значительно тише и более экономно.
В отличие от традиционных механизмов, линейные не имеют коленчатого вала. Работают они на основе электромагнитных сил, создавая возвратно-поступательные движения ротора.
Современные модели холодильников чаще всего оснащены инверторными линейными компрессорами, которые работают плавно и размеренно, без резких колебаний, приводящих к износу.
Линейные механизмы имеют схожие с предыдущими типами принципы, но их преимущества значительны:
- меньший вес;
- высокая надежность в работе;
- отсутствие трения в сжатии;
- работа при низких температурах.
Команда компании LG активно занимается внедрением линейных компрессоров, которые чаще всего встречаются в холодильниках с системой No Frost, позволяющей индивидуально настраивать температуру в разных отделениях.
Ротационные компрессоры с пластинами
Ротационные (роторные) компрессоры, установленные горизонтально или вертикально, могут иметь один или два ротора и работают по принципу двухшнековых соковыжималок, но с асимметричными винтовыми спиралями.
Эти устройства подразделяются на два основных типа в зависимости от принципа действия: с вращающимся и катящимся валом.
Между поршнем и компрессорным корпусом с подвижными пластинами образуется зазор, который изменяется при вращении ротора, перекрывая путь хладагента.
В первом варианте используется вал двигателя с насаженным цилиндрическим поршнем, расположенным эксцентрично относительно центра.
Циклы вращения происходят внутри цилиндрического корпуса, а размер зазора варьируется в процессе вращения.
Нагнетающий патрубок располагается в месте минимального отверстия, а всасывающий — в месте максимального.
Во втором варианте принцип работы схожий, но пластины неподвижны и расположены на роторе, который также вращается.
Общий алгоритм работы холодильника
Работа всех холодильников основана на действии фреона как хладагента. Проходя через замкнутый контур, вещество меняет свои температурные характеристики.
Под давлением хладагент превращается в газ при температуре от -30 °C до -150 °C. Испаряясь, он забирает тепло из стенок испарителя, что приводит к снижению температуры в холодильном блоке до заданного уровня.
Компрессор является ключевой частью любого холодильника, и именно его правильная работа обеспечивает поддержание нужной температуры.
Кроме основного нагнетателя, создающего давление, в системе есть и вспомогательные элементы:
- испаритель — собирает тепло внутри холодильного блока;
- конденсатор — отдает тепло окружающей среде;
- дросселирующее устройство — регулирует поток хладагента через капиллярную трубку и терморегулятор.
Все эти процессы требуют динамичного подхода. Следует подробно рассмотреть механизм работы мотора и его функции в случае неисправности.
Компрессор управляет перепадами давления в системе. Он втягивает испаренный хладагент, сжимает его и выталкивает обратно в теплообменник.
При этом температура фреона повышается, и он переходит в жидкое состояние. Компрессор работает благодаря электродвигателю, который находится в герметичном корпусе.
Для двухкамерных холодильников существуют модели с двумя моторами, каждый из которых обслуживает отдельный блок. Это позволяет пользователю регулировать температурный режим в каждом отделении индивидуально.
Стоит также отметить, что многие холодильники имеют различные температурные режимы в основном блоке, что позволяет оптимизировать условия хранения разных товаров.
Температура в разных зонах может варьироваться от сухого до влажного климата, а в основном отсеке — от 0 до 5-6 °C, в морозильном — до -30 °C.
Более подробно мы рассматривали устройство и принципы работы холодильников в предыдущих публикациях.
Изучив устройство, переходим к анализу основных причин поломок компрессора, после чего будет произведен его демонтаж.
Основные причины поломки нагнетателя
Все неисправности в компрессорном узле условно можно разделить на две основные категории: проблемы с работающим и неработающим мотором. В первом случае при включении компрессора слышен звук, и лампочка на холодильнике светится; во втором — устройство не включается вовсе.
Причина #1 — утечка хладагента или неисправность терморегулятора
Здесь основной проблемой может быть утечка фреона.
Проверить это можно самостоятельно, прикоснувшись к конденсатору: его температура должна соответствовать комнатной.
Если конденсатор нагревается, это может указывать на утечку хладагента, при этом холодильник будет работать, но температура в отделениях не будет поддерживаться.
Также возможна поломка терморегулятора, что может привести к отсутствию сигналов о неправильном температурном режиме.
Причина #2 — неполадки с обмоткой
Если агрегат не включается, возможно, обрыв в цепи обмоток компрессора является причиной неисправности.
Такое событие может произойти как на этапе работы, так и во время запуска, или даже одновременно в обоих случаях. Когда холодильник подключен к сети, компрессор остается неактивным, а температура в его устройстве соответствует комнатной.
Причина #3 — замыкание между витками
Устройство в этом случае включается, однако функционирует не дольше одной минуты. При этом корпус нагревается слишком сильно.
Происходит замыкание витков обмотки, что приводит к снижению их сопротивления, а ток через релейный блок увеличивается. Реле отключает компрессор, и вы услышите щелчок. После охлаждения пускового устройства он снова запускает компрессор, и процесс повторяется.
Причина #4 — заклинивание мотора
Во время включения слышен звук работы электромотора, но вращения не происходит, и компрессор не осуществляет сжатие, при этом сопротивление обмоток максимально.
Причина #5 — неисправность клапанов
Проблема со снижением способности к холоду может быть связана с неисправностью клапанов.
Из-за такого повреждения устройство может продолжить работу без остановок, не обеспечивая нужного уровня сжатия, в результате чего элементы холодильника не достигают необходимой температуры.
Часто в таких случаях можно услышать нехарактерный звук металлических деталей во время работы. Установить это можно путем проверки степени поступления воздуха.
Для подтверждения возможной деформации клапанов следует зафиксировать уровень подачи воздуха в компрессор, для чего понадобится специальный манометр.
Чтобы подтвердить диагноз, необходимо отрезать заправочный патрубок с помощью трубореза. Подобные действия следует выполнить и с фильтром конденсатора.
Затем на их место устанавливается манометрический коллектор, включается компрессор, и проверяется уровень давления – нормой является 30 атмосфер.
Причина #6 — неисправность термодатчика или пускового реле
Также необходимо проверить на наличие дефектов такие компоненты, как терморегулятор и пусковое реле.
При такой неполадке компрессор либо не запускается, либо работает всего 1-2 минуты. Проверка сопротивления обмоток покажет нормальные значения.
Поэтапный процесс самостоятельной замены
Если причины неполадок не установлены, то ремонтировать следует сам компрессор. Для начала его нужно будет извлечь из холодильного блока и проверить его работоспособность.
Этап #1 — демонтаж компрессора
Компрессор расположен в нижней части задней стороны холодильника.
Во время демонтажа вам потребуются следующие инструменты:
- плоскогубцы;
- гаечные ключи;
- плоская и крестовая отвертки.
Компрессор находится между двумя патрубками, соединенными с системой охлаждения. Их нужно откусить плоскогубцами.
Патрубки, по которым проходит хладагент, нельзя резать ножовкой, так как в процессе могут образоваться мелкие частицы, которые, попадая в конденсатор, могут повредить всю систему.
Для начала холодильник запускается на 5 минут, в течение которых фреон начинает превращаться в конденсат. Далее к заправочной линии подключается вентиль со шлангом, соединенным с баллоном. В течение 30 секунд весь хладагент будет выпущен.
После этого снимаем релейный блок, который можно сравнить с обычной черной коробкой с проводами.
Сначала помечаем верх и низ на пусковом устройстве — это поможет при повторной установке. Открутив крепления и сняв с траверсы, перекусываем провод, ведущий к вилке.
Выкручиваем все крепления вместе с прибором, проверяем трубки для пайки нового устройства.
Этап #2 — проверка сопротивления омметром
Для удостоверения в работоспособности элемента выполните внешний осмотр и тестирование отдельных компонентов. Сначала проконтролируйте состояние мотора. Это можно сделать с помощью мультиметра или омметра.
Как уже упоминалось, сначала проверяем питающий кабель. Если он функционирует исправно, продолжаем диагностику на самом компрессоре, используя тестер.
Работу компрессора можно проверить и простым способом: при помощи зарядки. Подсоедините минусовые щупы к корпусу лампочки на 6 В, а плюс к верхнему контакту питания и проверяйте каждый из них цоколем лампочки. Если все работает правильно, лампочка должна светиться.
Сначала снимаем защитный блок и выполняем отключение от пускового реле. Затем используем щупы мультиметра для попарной проверки проводов.
Полученные результаты сравниваются с таблицей, содержащей оптимальные значения для вашей модели компрессора.
Составляют стандартные данные для исправного устройства: между верхним и левым контактами – 20 Ом, верхним и правым – 15 Ом, а между левым и правым – 30 Ом. Любые отклонения указывают на неисправности.
Проверяется сопротивление между проходными контактами и корпусом. Показания обрыва (бесконечность) свидетельствуют о нормальной работе устройства. Если тестер показывает нуль или другие значения, это указывает на неисправности.
Этап #3 — проверяем силу тока
После проверки сопротивления перейдите к измерению тока. Подключите пусковое реле и включите двигатель. Клещами тестера захватите один из сетевых контактов, который идет к прибору.
Работая с компрессором, сначала проверяйте его на наличие повреждений кожуха, так как может возникнуть электрошок, если обмотка подает напряжение на корпус.
Сила тока должна соответствовать мощности двигателя. Например, мотор на 120 Вт должен потреблять 1,1-1,2 А.
Этап #4 — подготовка инструментов и оборудования
Для замены неисправного компрессора холодильника вам понадобится следующий набор инструментов и материалов:
- переносная станция для регенерации, заправки и вакуумирования;
- аппарат для сварки или горелка с баллоном МАРР газа;
- компактный труборез;
- клещи;
- муфта Ганзена для герметичного соединения компрессора с заправочным патрубком;
- медная труба 6 мм;
- фильтр-поглотитель для установки у входа в капиллярную трубку;
- сплавы меди с добавлением фосфора (4-9%);
- бура для пайки в качестве флюса;
- баллон с фреоном.
Также важно учитывать меры безопасности при работе с ремонтным оборудованием. В первую очередь, организуйте изолированное рабочее место и отключите холодильник от электросети.
После демонтажа старого компрессора подготовьте и очистите все медные патрубки для последующего соединения с новым устройством.
Каждый раз после заправки фреоном, перед выполнением пайки, проветривайте помещение в течение 15 минут. Не разрешается использование нагревательных приборов в месте ремонта.
Этап #5 — установка нового компрессора
Сначала нужно прикрепить новый компрессор к траверсе холодильного блока. Убедитесь, что все заглушки с трубок, идущих от компрессора, были удалены, и проверьте давление в устройстве.
Разгерметизация должна происходить не ранее чем за 5 минут до пайки. Затем соедините патрубки компрессора с нагнетательной, отводящей и заправочной линиями, длина которых составляет 60 мм, а диаметр – 6 мм.
При пайке не направляйте пламя горелки внутрь патрубков, так как на подвеске и глушителе компрессора есть пластиковые детали.
Процесс пайки трубок выполняется в следующем порядке: заправочная, отклоняющая излишки хладагента и нагнетательная.
Теперь удалите заглушки с фильтра-осушителя и установите его на теплообменнике, вставив в него дроссельный патрубок. Запаяйте швы двух элементов контура. На данном этапе на заправочный шланг установите муфту Ганзена.
Этап #6 — запускаем хладагент в систему
Для заправки холодильной системы фреоном к заправочной линии с муфтой подключите вакуум. Изначально необходимо довести давление до 65 Па. Установив защитное реле на компрессор, осуществите коммутацию контактов.
Вакуумирование подразумевает создание в охладительном узле давления ниже атмосферного, позволяющее удалить всю влагу.
Подключите холодильник к электросети и заправьте хладагентом на 40% от нормы, указанной в таблице на задней части устройства.
Включите агрегат на 5 минут и проверьте соединительные узлы на герметичность. Затем отключите его от питания.
Хладон следует заправлять в жидком состоянии. Точное количество указывается производителем в характеристиках устройства, размещенных на задней стенке.
Во второй раз выполните вакуумирование до остаточного значения в 10 Па. Продолжительность этого процесса должна составлять не менее 20 минут.
Запустите агрегат и завершите полный процесс заправки контура хладагентом. На финальном этапе перекройте трубу методом сжатия, затем удалите муфту и запаяйте патрубок.
Если вы впервые сталкиваетесь с подобными ремонтом, рекомендуем детально изучить процесс самостоятельной заправки холодильника хладагентом.
Полезные рекомендации по пайке швов
Пайка двух медных патрубков проводится с использованием сплава меди с фосфором (4-9%). Стыкуемые элементы располагают между горелкой и экраном, разогревая до вишневого цвета.
Разогретый припой погружается во флюс и расплавляется при нажатии прута на горячее место стыка.
Контроль соединительных швов осуществляется с разных сторон с помощью зеркала. Они должны быть целыми, без каких-либо зазоров.
Для пайки стальных трубок или труб с медными сплавами используется припой с добавлением серебра. Паяльный элемент нагревается до красного цвета.
После того как шов полностью затвердел, его следует аккуратно протереть влажной тряпкой, чтобы удалить остатки флюсов.
Выводы и полезное видео по теме
Необходимые инструменты и материалы для замены компрессора, а также все этапы выполнения работы подробно представлены в видеоматериале на примере холодильника Атлант:
Основные рекомендации для вакуумирования и повторной заправки охладительного контура:
Производители сообщают, что срок службы компрессора составляет около 10 лет. Тем не менее, его поломка может произойти раньше, чем ожидается.
Если ваш нагнетатель вышел из строя, вы можете попробовать заменить неисправный компрессор самостоятельно, заранее ознакомившись с основными правилами безопасности и порядком выполнения работы. Также необходимо подготовить все требуемые инструменты.
Вы профессионал в сфере ремонта холодильников и хотите дополнить вышеуказанный перечень причин поломки компрессора? Или у вас есть полезные советы для новичков по этому вопросу? Оставляйте свои предложения и комментарии внизу под данной статьей.
Если у вас есть дополнительные вопросы по самостоятельному ремонту, не стесняйтесь задать их нашим специалистам в комментариях к этому материалу.
