Почему сплит система плохо охлаждает: обзор частых поломок и методов их починки

Сегодня всё чаще обращаются к современным сплит-системам для контроля климатических условий в помещениях. Эти устройства помогают поддерживать комфортные параметры воздуха как летом, так и зимой.

Однако, уже спустя год после начала эксплуатации таких систем может наблюдаться значительное снижение их эффективности. Но что же является причиной плохого охлаждения сплит-систем? В данном материале мы раскроем все возможные причины данной проблемы и предложим советы по устранению простых неисправностей своими силами.

Принцип работы оборудования

Сплит-система — это климатическое оборудование, которое бывает как для бытового, так и для промышленного использования, и включает в себя два основных блока: внутренний и внешний, каждый из которых выполняет свои функции и состоит из различных компонентов.

Внутренний блок в себя включает воздушный фильтр, мощный вентилятор и теплообменник, который осуществляет охлаждение воздуха. А внешний блок состоит из компрессора, капиллярной трубки, вентилятора и конденсатора.

Сплит-системы обладают привлекательностью для владельцев как больших, так и малых помещений, так как даже при установке они не занимают много полезного пространства. Кроме того, современный дизайн таких устройств позволяет гармонично вписаться в любой интерьер.

Существует несколько типов сплит-систем:

• Настенные — мощность до 8 кВт;
• Напольно-потолочные — мощность до 13 кВт;
• Кассетные — мощность до 14 кВт;
• Канальные и колонные — мощность до 18 кВт.

Кроме того, иногда применяются центральные и руф-топ (крышные) установки.

Компрессор сплит-системы использует фреон — рабочую жидкость, необходимую для охлаждения воздуха. Он перемещается по медным трубкам. Внутренний блок использует этот фреон для охлаждения воздуха, поступающего как из помещения, так и снаружи.

Если система переводится в режим обогрева, фреон начинает испаряться в наружном блоке, а охлаждаться — в внутреннем.

Основные элементы сплит-систем

Вентилятор в системе служит для повышения скорости теплопередачи. Его установка как во внутреннем, так и внешнем блоках позволяет существенно уменьшить габариты устройства.

Таким образом, значительная нагрузка по потреблению электроэнергии ложится именно на эти элементы. Производители техники стараются уменьшать нагрев вентиляторов, их размер и уровень шума во время работы.

Компрессор осуществляет перемещение хладагента. При этом газообразный фреон поступает в конденсатор, где компрессор сжимает его, повышая температуру и переводя в жидкое состояние во внешнем блоке.

В таком виде он отправляется на испаритель во внутреннем блоке, где испаряется, что позволяет охлаждать воздух в помещении. Затем хладагент снова оказывается в компрессоре, что завершает цикл работы.

Из всего вышесказанного понятно, что компрессор является наиболее нагруженной частью сплит-систем всех типов.

Наибольшую площадь внешнего блока занимает вентилятор, но основная нагрузка идет на компрессор. После окончания гарантийного срока важно внимательно следить за его состоянием.

Теплообменник присутствует в обоих блоках системы и помогает ускорить процесс передачи тепла. Без него преобразование хладагента из одного состояния в другое происходило бы слишком долго.

Чем больше размер теплообменника, тем эффективнее проходит передача тепла. Чтобы сэкономить внутреннее пространство устройства, производители используют различные решения:

• изгибают трубки «змейкой»;
• разрабатывают специальные сплавы меди для повышения теплопередачи;
• вводят дополнительные прокладки между трубками теплообменников.

Поскольку теплообменники работают с воздухом изнутри и снаружи, они могут забиваться со временем, особенно если фильтр не менялся долгое время.

Фреонопровод служит для перемещения хладагента в системе и выполнен из меди. В этом оборудовании используются два типа трубок:

• медная трубка для газообразного фреона;
• медная трубка для жидкого хладагента.

Диаметр газовой трубки немного больше жидкостной.

Более детально о принципе работы сплит-системы можно узнать в данной статье.

Самые распространенные поломки

Поломка любого из описанных компонентов сможет негативно сказаться на качестве охлаждения воздуха в помещении. Чтобы выяснить, что именно стало причиной неисправности, стоит рассмотреть наиболее распространённые проблемы.

Также полезно изучить методы их устранения, чтобы избежать выхода техники из строя.

Поломка #1 — проблемы с электропитанием

Часто бывает так, что напряжение в сети оказывается ниже необходимого. В этом случае может быть достаточно мощности для работы вентиляторов — их шум можно услышать, но компрессор не сможет начать свою работу.

Оптимальное напряжение для сплит-систем составляет 220 В, допустимые колебания — 20-30 В в обе стороны. Существенные отклонения могут негативно сказаться на работе устройства.

Чтобы проверить ситуацию, нужно измерить переменное напряжение в сети. Если оно значительно ниже 220 В, следует отключить технику до восстановления нормального уровня электричества.

При постоянных перепадах напряжения, например, при включении мощных аппаратов, целесообразно установить дополнительные устройства: напряженческие преобразователи и стабилизаторы. Это обеспечит надёжное электропитание для климатической техники.

Поломка #2 — нехватка фреона в системе

Эта проблема возникает чаще всего. Фреон испаряется из системы постепенно. Даже при длительном неиспользовании устройства газ будет продолжать медленно утекать.

Для подтверждения того, что причина неполадок кроется в недостатке хладагента, рекомендуется обратиться к специалистам с нужными инструментами для определения уровня фреона в системе.

Согласно инструкции по эксплуатации, хладагент следует обновлять не реже одного раза в два года для бытового использования.

Важно помнить перед заменой фреона:

• существуют разные марки фреона; нужная марка указана в инструкции;
• для пополнения хладагента необходим доступ к внешнему блоку;
• перед заправкой нужно проверить уровень фреона в системе.

Если устройство используется на производстве или в условиях значительного перепада температур, пополнение фреона должно происходить ежегодно. Кстати, можно провести заправку и самостоятельнно.

Процесс замены фреона является важным и ответственным. Для выполнения этой задачи необходим сам хладагент, контейнер для него, электричество и измерительные приборы для контроля объема газа в системе.

К основным причинам нехватки фреона можно отнести:

• производственный дефект, когда хладагент не был должным образом заправлен;
• повреждение фреонопровода во время установки или транспортировки;
• расширение трубопровода без последующей дозаправки фреоном.

Первая причина может проявляться даже у только что приобретенной техники. Недостаток фреона приводит к плохому охлаждению помещения из-за перегрева компрессора.

Решением станет замена устройства или гарантийное обслуживание с дозаправкой.

Второй случай подразумевает, что самостоятельная дозаправка не приведет к желаемому результату, так как фреон всё равно будет утекать через поврежденную трубку.

Перед подобной дозаправкой необходимо сначала найти и устранить место утечки, если был поврежден проводник. Рекомендуем ознакомиться с инструкцией по пайке медных трубок.

В третьем случае, как и прежде, потребуется пополнение хладагента в системе.

Так выглядят устройства, используемые для дозаправки фреона в сплит-систему. Поскольку эта операция производится на внешнем блоке, все действия следует выполнять с особой осторожностью. При невозможности доступа к блоку следует использовать вышку.

Важно отметить, что длительная нехватка фреона значительно сокращает срок службы компрессора. Ремонт или его замена обойдется значительно дороже. Следовательно, рекомендуется проводить плановые осмотры сплит-система у专业人士.

Поломка #3 — неисправность вентилятора

Чаще всего такая неисправность обнаруживается в сплит-системах, которые эксплуатируются более 2-3 лет или функционируют в условиях с сильным загрязнением воздуха.

Существуют разные причины поломки вентилятора:

• заклинивание подшипника ввиду отсутствия смазки или загрязненности;
• повреждение или деформация лопастей;
• сбой в работе управляющей платы, например, попадание жидкости или выход из строя одного из соединений;
• выход из строя двигателя вентилятора — заедание, короткое замыкание или отсутствие электричества.

Существует также и другая ситуация: вентилятор работает исправно, но поток воздуха блокируется накопившимся слоем пыли. Это приводит к снижению эффективности охлаждения.

Ключевым элементом вентилятора сплит-системы является двигатель. В случае его неисправности вентилятор теряет свою работоспособность. Для нормального функционирования этого мотора требуется стабильное напряжение.

К сожалению, решить эту проблему самостоятельно достаточно трудно, кроме как очистить решетку. Для тщательной диагностики неисправности потребуется множество инструментов и определенные навыки.

Часто поломку можно устранить сравнительно быстро, например, заменив провода или восстановив соединения. Если двигатель вентилятора неисправен, его заменяют на новый. Это поможет значительно продлить срок службы устройства.

В случае поломки платы управления можно демонтировать поврежденные элементы и заменить их. Если повреждения масштабные, наилучшим вариантом будет полная замена плат.

Поломка #4 — неисправность клапана

Этот элемент отвечает за переключение между режимами обогрева и охлаждения. При его неисправности в помещение будет поступать теплый воздух независимо от выбранного режима.

Хотя такое повреждение встречается редко, оно может стать причиной нагревания воздуха из сплит-системы.

На изображении представлен четырёхходовой клапан в разрезе. Этот сложный механизм в редких случаях поддается ремонту. Он позволяет изменять направление потока фреона, что делает возможным использование устройства для отопления.

Для устранения данной неисправности требуется помощь специалиста, так как ее диагностика может быть сложной: на панели может отображаться нормальная работа устройства в обоих режимах.

Устраняется неисправность заменой четырехпозиционного клапана. Некоторые мастера предпочитают полностью удалять эту деталь, что восстанавливает функцию охлаждения, но лишает возможности обогревать воздух.

Поломка #5 — засорение капиллярного трубопровода

При данной неисправности охлаждение возможно полностью отсутствует, реже оно бывает слабым. Это происходит из-за частичного забивания трубки, в результате чего возникает перепад давления на входе и выходе трубопровода.

Из-за высокого показателя разности давлений фреон начинает закипать, не достигая испарителя во внутреннем блоке. Поэтому охлаждение зачастую оказывается совершенно отсутствующим.

Определить проблему можно по образованию наледи на медной трубке (перед испарителем). Также одна из характерных черт этого неисправности — постоянная работа компрессора с очень редкими остановками, а иногда без них.

Если трубка полностью забита, циркуляция хладагента прекращается, при этом устройство будет работать без остановки, но воздух будет теплым.

Замена капиллярных трубок — наиболее эффективный способ восстановления работоспособности сплит-системы. Для их установки и демонтажа понадобятся гаечные ключи, а также необходимо будет восстановить изоляцию.

Эта прблема распространяется на компетентного специалиста. Частичный засор исправляется продувкой воздухом под давлением с использованием специального оборудования.

В случае полного засора применяется гидравлическая чистка, а также могут быть использованы растворители. Если засоры множественные и не поддаются устранению вышеперечисленными методами, трубку необходимо выпаивать и заменять. Более подробно о том, как проводить чистку системы своими руками, можно узнать здесь.

Поломка #6 — неисправность компрессора

Если при старте электрического устройства работают только вентиляторы, это может указывать на неисправность компрессора. В таком случае хладагент не circulирует по капиллярным трубкам, а воздух, поступающий в помещение, имеет комнатную температуру.

Для решения данной проблемы полезно ознакомиться с методами самостоятельной диагностики компрессора.

Ремонт или замена компрессора обойдется наиболее дорого. Устранить поломку возможно только в случае заклинивания данного элемента. Если специалист сможет расклинить заклинившие части, возможно дальнейшее использование оборудования.

В остальных случаях компрессор заменяется на новый. Поскольку он чаще всего выходит из строя после окончания гарантийного срока, разумнее будет произвести замену внешнего блока, так как в нем могут быть другие детали с износом.

После ремонта или замены компрессора необходимо будет дозаправить систему хладагентом. После проведенного пробного запуска оборудования, климатическое устройство будет готово к полноценному использованию.

Следует также обратить внимание на другие причины, по которым компрессор может не включаться.

• неисправность пускового конденсатора;
• неисправность рабочего конденсатора;
• неисправность термореле.

Пусковой конденсатор используется для запуска компрессора. Если он выходит из строя, то двигатель не сможет начать работу. Замена конденсатора не займет много времени и средств.

Рабочий конденсатор поддерживает стабильную работу двигателя. Этот элемент может терять емкость, высыхая. Если он выходит из строя, компрессор, возможно, включится, но быстро отключится. Замена рабочего конденсатора также будет недорогой.

Термореле защищает двигатель от перегрева. Если оно повреждено, питание не поступает на компрессор, и он не может запуститься. Замена этой детали также не затруднительна по стоимости.

Поломка #7 — неисправность датчиков

Обычно датчики в устройствах ломаются редко. Тем не менее, их неисправность может негативно сказаться на функционировании всего оборудования. При их поломке охлаждение, возможно, будет, но недостаточным.

Устройство будет работать нестабильно, с частыми включениями. На дисплее сплит-системы могут отображаться коды ошибок.

На изображении показаны датчики. Каждый из них имеет свой предел измерения температур. Производители сплит-систем устанавливают такие электронные компоненты на теплообменник или помещают в отдельные корпуса из теплопроводного материала.

В технической документации к технике каждый код можно интерпретировать как неисправность конкретного датчика.

В сплит-системах присутствует три типа датчиков:

• термистор внутреннего блока — этот датчик контролирует температуру воздуха в помещении;
• термистор испарителя — следит за температурой на выходе из системы;
• термистор конденсатора — следит за температурой на входе в систему.

Неисправность любого из этих датчиков приводит к получению блока управления неверных сигналов. Это может вызвать остановку работы компрессора, хотя желаемая температура воздуха в помещении еще не достигнута.

Поломка #8 — неисправность электроники

Внутренний блок содержит блок управления, на котором размещены электронные элементы и микропроцессор. Если охлаждение неэффективно или отсутствует, причиной может быть поломка данной платы.

На плате управления установлены несколько видов электронных компонентов, каждый из которых выполняет свою роль. Повреждение одного из них способно нарушить работу сплит-системы.

В некоторых случаях для полноценного ремонта потребуются только паяльник и запасные элементы для замены поврежденных компонентов.

Локальные неисправности, такие как вышедшие из строя реле, усилители сигналов или конденсаторы, можно исправить. Если на плату попала жидкость или она получила серьезные механические повреждения, потребуется полная замена.

Из-за неисправной платы может прекращаться подача питания на внутренний вентилятор, что приведет к медленному поступлению холодного воздуха в помещение.

В сплит-системах с инверторным типом есть еще одна плата, расположенная возле компрессора. Выход из строя этого блока может остановить питание мотора. Ремонт этой платы осуществляется аналогично тому, что описано выше.

Поломка #9 — засорение фильтров очистки воздуха

Воздушные фильтры присутствуют как в внутреннем, так и в внешнем блоках. Если один из них или оба засорены, поток воздуха заметно снижается, что негативно сказывается на эффективности охлаждения. Из сплит-системы может течь вода, и на медных трубках может образоваться наледь.

Чистку фильтров можно проводить самостоятельно, если следовать указаниям в руководстве по эксплуатации сплит-системы. Для регулярного обслуживания лучше всего обращаться к квалифицированным специалистам.

Если данная проблема не будет устранена вовремя, то со временем могут засориться испаритель и вентилятор. Хотя фильтры можно быстро очистить, устранение засора в испарителе и вентиляторе потребует гораздо больше времени и усилий.

Для этого нужно будет полностью разобрать внутренний блок. Поэтому рекомендуется регулярно проверять состояние фильтров в обоих блоках. В современных системах установлены фильтры грубой и тонкой очистки.

Ремонтировать технику самостоятельно не рекомендуется, так как для этого потребуются специальные инструменты и дополнительные детали. Кроме того, работа с электрическими приборами может быть опасна для жизни, так как сетевой ток способен вызвать серьезные травмы.

Выводы и полезное видео по теме

В этом видео демонстрируется пример обслуживания внутреннего блока современной сплит-системы:

Каждая поломка имеет свои причины. В некоторых случаях проблему можна решить простым очищением фильтров или решетки от грязи. Поэтому владельцу сплит-системы рекомендуется знать, как правильно обслуживать устройство.

Однако в большинстве случаев для работы с такими сложными устройствами, как сплит-системы, необходимы специфические навыки в области диагностики и ремонта. Профессионалы выполнят задачу в кратчайшие сроки и обеспечат надежность работы вашего оборудования.

Если у вас есть идеи, как дополнить нашу статью полезными советами по диагностике и ремонту сплит-систем, или вы заметили ошибку в нашем тексте, не стесняйтесь оставлять свои комментарии в разделе ниже.

Если вы столкнулись с проблемами в работе сплит-системы и не можете самостоятельно выяснить причину сбоя, обращайтесь за помощью к нашим специалистам — мы и другие читатели сайта постараемся вам помочь.