Что выбрать для дачи: навес или гараж?

Для многих владельцев загородных участков наличие автомобиля — это крайне важный фактор. Прежде чем приступить к приобретению машины, необходимо определить, где будет находиться ее место. Существует несколько способов организации стоянки на даче, но актуальность выбора надежного укрытия становится особенно очевидной с приходом холодов. Поэтому сегодня мы подробно рассмотрим два основных варианта — навес и гараж. Надеюсь, анализ достоинств и недостатков каждого из них поможет вам лучше понять возможности вашего участка и сделать правильный выбор.

На территории загородного дома обычно достаточно пространства, чтобы построить навес для автомобиля или создать полноценный гараж, даже если этот вариант изначально не планировался. Какой из них предпочтительнее?

Гараж

Это капитальное строение, которое может быть отапливаемым или без отопления. Обычно оно располагается отдельно или встроено в основной дом. Отапливаемый гараж должен быть оборудован электричеством, водопроводом, канализацией и вентиляцией.

Пример встроенного гаража для двух автомобилей

Неотапливаемый гараж может быть капитальным (чаще всего из кирпича) или металлическим: сварным или сборным, в виде пенала или укрытия-ракушки. Последний вариант больше подходит для городских условий, однако его также можно установить на даче.

Плюсы гаража:

• Обеспеченная защита автомобиля от кражи.
• Эффективное укрытие от дождя, снега и града, включая кислые дожди.
• Удобное место для хранения инструментов, запасных колес, чистящих средств и прочих принадлежностей.
• Сокращение времени на прогрев двигателя, что, в свою очередь, снижает его износ.
• Нет необходимости прогревать транспортное средство перед выездом зимой (особенно актуально для дизельных автомобилей).
• Возможность проводить мелкие ремонтные работы в любую погоду.
• Автомобиль остается теплым, что облегчает его запуск, а также делает поездки более комфортными, устраняя необходимость в подогреве сидений.

Недостатки гаража:

• Строительство гаража требует значительных физических усилий и времени.
• Затраты на возведение и обслуживание гаража могут быть довольно высокими.
• Гараж занимает больше пространства по сравнению с навесом.
• Зимой снег и лед, собирающиеся на кузове, могут таять при въезде в гараж, создавая влагу, что впоследствии может способствовать коррозии кузова, особенно в местах сколов и царапин.

Расположение гаража

1. Примыкать к ограде участка с внешней стороны.
2. Составлять часть оградительных элементов.
3. Находиться внутри участка.

Гараж может быть частью ограды участка

Если боковая сторона гаража будет примыкать к ограждению, то потребуется выделить достаточно места для удобного заезда и разворота.

Такое расположение гаража требует значительного пространства для разворота

Расположение гаража внутри участка будет удобным, если пространство между воротами и гаражом позволяет организовать парковку, возможно, даже под навесом. Это избавит от необходимости заезжать в гараж, если ваш автомобиль просто нужно оставить под навесом в дождь или снегопад.

Гараж может: а) быть встроенным в дом, б) примыкать к дому или в) находиться отдельно.

Перед гаражом можно припарковать дополнительный автомобиль

Тем не менее, нужно помнить, что это небезопасная структура. В случае встроенного гаража между его стеной и домом следует предусмотреть огнезащитный барьер.

Некоторые владельцы предпочитают гаражи, примыкающие к жилищу или встроенные в него, чтобы иметь возможность заходить в него, не выходя на улицу. Однако это также может привести к некоторым неудобствам, например, к шуму от открывания гаражных ворот и заезда.

Важно отметить, что внешний вид отдельно стоящего гаража также должен быть гармоничен с общим стилем участка. Обычная кирпичная постройка с плоской шиферной крышей вряд ли впишется в стиль экстравагантного загородного дома в псевдоготическом направлении.

Стиль гаража хорошо сочетается с внушительной оградой дачного участка

Гараж может быть так спроектирован, чтобы стать отличным дополнением к общему виду участка. Например, можно создать мансарду или второй этаж и установить навес, превратив это сооружение в уютное здание с привлекательной вальмовой или стрельчатой крышей. Мансарда может стать зоной отдыха, а хорошее утепление позволит приглашать сюда друзей даже зимой.

Для утепления гаража под кладку уложен 10-сантиметровый слой экструдированного пенополистирола

Конструкция и обустройство гаража

Необходим ли проект для организации гаражного пространства или можно обойтись без него? Планируя строительство, автовладелец обязан учесть множество факторов и составить как минимум эскизный проект гаража.

Проем ворот предусмотрен для двух автомобилей

Следует помнить, что гараж в первую очередь — это именно место для парковки и хранения автомобиля. Поэтому парковка должна быть комфортной и удобной не только при подъезде, но и внутри гаража. Если трудно определить габариты автомобиля во время парковки, рекомендуется установить упоры для колес.

• Сколько автомобилей планируется хранить в гараже? Один или несколько? Для каждого из них должно быть достаточно пространства.
• Планируется ли в гараже наличие верстака? Он может понадобиться не только для ремонта автомобиля, но и для создания различных вещей своими руками. Таким образом, площадь помещения должна учитывать как место для машины, так и пространство для верстака.
• Будете ли вы хранить в гараже запасные шины, автомобильные аксессуары, инструменты, детское автокресло и расходные материалы для ухода за автомобилем? Следует также предусмотреть место для хранения спортивного инвентаря (велосипедов, лыж) и садового оборудования (газонокосилок, снегоуборщиков, скутеров и т.д.).
• Нужна ли вам смотровая яма? Тем, кто сам проводит мелкий ремонт, она может оказаться полезной. Для серьезных работ лучше воспользоваться услугами автосервиса. Вместо ямы можно установить подъемник, который пригодится не только для автомобилей, но и для тяжёлой садовой техники, такой как газонокосилка или снегоуборщик. Также можно использовать переносные наклонные направляющие, позволяющие заезд с разной стороны для проверки под автомобилем.

Гараж объединен с мастерской

Важно организовать гараж так, чтобы это было чистое, аккуратное и безопасное пространство:

• Верстак лучше разместить близко к окну, чтобы иметь хорошее освещение; шкаф для рабочей одежды следует расположить у входа.
• Нужно ли окно? Да, если требуется дополнительное освещение.
• Важно наличие стеллажей для хранения расходных материалов для автомобильной системы охлаждения, смазочных материалов, средств для мытья окон и полиролей.

• Для легковоспламеняющихся жидкостей и чистящих средств необходимо предусмотреть закрывающиеся шкафы,
• небольшие полки для размещения мелочей,
• высокие стеллажи и крюки для хранения предметов, вес которых велик, которые можно крепить не только к стенам, но и к потолку.
• Огнетушитель и аптечка должны храниться в доступном месте рядом с легковоспламеняющимися веществами.
• К верстаку и местам хранения должен обеспечиваться удобный доступ, не мешающий доступу к автомобилю.
• Пол и стены следует отделать керамической плиткой, с защитой от скольжения, чтобы облегчить уход за чистотой.
• Для комфортной температуры в гараже зимой и прохлады летом необходимо предусмотреть систему отопления до +5. +7 °C и вентиляцию, а также раковину с горячей водой для мытья рук.
• Важно обеспечить правильное освещение: может быть полезен уличный прожектор у входа, настенные лампы и достаточное количество розеток внутри помещения.
• Не забывайте о системе водоотведения. Проверьте уклон дренажного канала, чтобы в гараже не оставалось луж и грязи, например, от растаявшего снега.

Гаражные ворота

Ворота должны обеспечивать удобный въезд и выезд, а также защищать транспорт от угона. В зависимости от конструкции различные виды ворот могут использоваться, однако чаще всего встречаются распашные и секционные.

Распашные ворота — это классическое решение с двумя створками, открывающимися наружу. В одной из створок часто имеется дверь для входа в гараж. Эти ворота могут быть открыты вручную или автоматически. Автоматические ворота хоть и стоят дороже, но они более надежные и удобные, что значительно облегчает въезд и выезд, особенно в ненастье. Убедитесь, что перед гаражом хватает места для открытия створок. Также после сильного снегопада потребуется очищать путь к гаражу от снега. Чтобы уменьшить теплопотери, створки нуждаются в утеплении.

Если пространство перед гаражом ограничено, целесообразно установить секционные ворота, которые уже завоевали популярность. Эти ворота состоят из горизонтальных сэндвич-панелей, соединенных между собой, и при открывании они поворачиваются и прячутся под потолком, что помогает экономить пространство. Ворота можно открывать вручную, но автоматический механизм значительно упрощает этот процесс.

Существует также рулонный тип гаражных ворот, напоминающий жалюзи. Они идеально подходят для небольших гаражей с высокой открывающейся частью. Полотно таких ворот изготовлено из узких алюминиевых ламинатов, которые наматываются на вал, размещённый в специальном коробе над проемом. Этот вариант удобен, когда потолок в гараже низкий или когда нет возможности установить направляющие для секционных ворот.

Кроме перечисленных выше преимуществ, еще одним важным аспектом является то, что гараж служит «личным пространством» для владельца автомобиля, предоставляя возможность уединиться и сосредоточиться на своих хобби.

Навес

Второй способ для хранения автомобиля — это навес, который является более простым и легким, но все же достаточно прочным сооружением. Он представляет собой каркас, выполненный из металла или дерева с крышей, опирающейся на отдельно стоящие элементы. Обычно навесы не имеют стенок, однако существуют варианты с боковыми или задней стенкой.

Проще говоря, это крыша на опорах, защищающая автомобиль от солнечного света и непогоды. Навесы могут быть различной конструкции, выполненные из множества материалов, но чаще всего — с прочными металлическими опорами и красивым покрытием.

1. Бюджет, который автовладелец может выделить;
2. Площадь участка и длительность проживания на нем;
3. Способы техобслуживания автомобиля (самостоятельно или через сервис).

Навес покрыт многокамерным поликарбонатом

Плюсы навеса:

• Минимально занимает пространство, что актуально для небольших участков.
• Эффективно защищает от солнечных лучей, дождя и града.
• Автомобиль под навесом хорошо проветривается, что уменьшает риск коррозии кузова.
• Может находиться близко к дому.
• Небольшие требования к монтажу.
• Низкие затраты на постройку.
• Не требует разрешений на капитальное строительство.
• Быстрый и легкий процесс установки и демонтажа, возможность увеличения площади.
• Широкий выбор материалов для строительства.
• Удобный доступ для загрузки и разгрузки.
• Парковка всегда остается чистой, зимой не нужно очищать от снега.
• Можно использовать как беседку, когда машина не под навесом.
• Навес станет полезным дополнением к гаражу, особенно если гости приедут на автомобилях.

В этом хозяйстве навес соседствует с гаражом

• При необходимости через время навес можно преобразовать в гараж, добавив стены.
• Смышленый дизайн даже навеса поможет украсить участок.

Однако иногда навес может не вписываться в общий стиль здания

Минусы навеса:

• Не обеспечивает надежной защиты от дождя и снега, особенно при сильном ветре (это можно исправить, закрыв боковые стороны специальным материалом).
• Не даст достаточной защиты от угона, если участок не охраняется.
• Зимой необходимо долго прогревать машину.
• Запасные шины и инструменты могут храниться в другом месте, например, в сарае, а средства для ухода — в ванной, или за ними нужно будет обращаться на сервис.
• Создает дискомфорт при ремонте автомобиля в холодное время года.

Тентовый гараж-укрытие

Это промежуточный вариант: конструкция из стальных труб с антикоррозионным покрытием и прочный навес из ткани полиэтилена, устойчивая к ультрафиолетовым лучам и образованию плесени.

Тентовый гараж-укрытие. Фото с сайта megatorgcity.ru

Преимущества тентового гаража:

• Он способен выдерживать значительные нагрузки от ветра и снега и подойдет для разных климатических зон России.
• Комплектация материалов может помещаться в одну-две коробки, а сборка и разборка конструкции занимает немного времени. Также при необходимости он может быть быстро перемещен на новое место (если недалеко) прямо в собранном виде.
• Такому гаражу не нужен фундамент — он легко устанавливается на твердой поверхности или грунте.
• Его можно использовать круглый год, и он прослужит долго, не требуя больших затрат.

Какой вариант выбрать?

1. Во-первых, при необходимости выезд можно оставить автомобиль под навесом.
2. Во-вторых, летом намного приятнее заниматься машиной на свежем воздухе.
3. В-третьих, под навесом можно разместить машину, когда приезжают гости.
4. В-четвертых, навес перед гаражом зимой избавит от необходимости расчищать проезд.

• Сотовый поликарбонат,
• Профнастил,
• Металлочерепица,
• Стеклопластиковый или асбоцементный шифер,
• Деревянная доска.

Навес для автомобиля может иметь весьма привлекательный вид

Важно: если гараж предназначен для двух автомобилей, то и навес должен быть рассчитан на два, иначе выезд может стать проблемой.

В условиях, где осадков не так много, можно обойтись навесом, не тратя деньги на строительство гаража. Однако для наших регионов более разумным решением будет иметь и гараж, и навес: летом можно оставлять машину на улице, а в холодное время года — хранить ее в гараже с отоплением.

При выборе между навесом и холодным гаражом все сводится к уровню безопасности. В неотапливаемом гараже зимой так же холодно, как и под навесом, и добавляется сырость, что может способствовать быстрой деградации автомобиля. То есть в некоторых случаях хранение под открытым небом менее вредно, чем в холодном гараже.

В конечном итоге, выбор остается за вами. Он зависит от ваших привычек, образа жизни и бюджета. Если есть возможность, лучше всего создать идеальное сочетание — построить комфортный гараж с привлекательным навесом, который будет радовать и вас, и членов вашей семьи, и гостей.

А как вы считаете?

Это может быть полезным:

• Землянка со всеми удобствами. Бункер для самоизоляции
• Хозяйственные постройки и другие полезные сооружения на дачном участке
• Дачные постройки: взгляд через призму законодательства

Статья размещена в рубриках: постройки и оборудование, гаражи, навесы, выбор, статьи, строим дом 11 комментариев 13 спасибо за статью 7 в избранном 41325 просмотров
Поделиться ссылкой
Копировать ссылку
Автор статьи:
Олег Санько Московская обл. 30 ноября 2015, 17:08
Сказать спасибо! Вы поблагодарили 9658
Добавили статью в избранное
Добавить в избранное
Комментарии ( 10 )
30 ноября 2015, 20:47

Очень впечатляющие варианты в фотообзоре))))

Вопрос безопасности не беспокоит. Машина на огороженной территории, запирать её не нужно. Поэтому остановились на навесе. Это третий год использования — конструкция радует. Зимой не приходится очищать дождь и снег, стёкла не замерзают, отлично сохнет на сквозняке. Выхожу из дома, всё под крышей — моментально сажусь за руль, сухо и чисто.

30 ноября 2015, 21:00

Ирина! У вас всё как всегда, просто и удобно)) Молодец!
У меня муж занимается «конями», и гараж — святое место и навес))) Он сам всё ремонтирует, на краску… в мороз не полежишь под машиной!

30 ноября 2015, 22:17

Я когда-то в «запорожце» ремонтировалась, хватит))) Карбюратор меняла за 15 минут на дороге)))
Теперь лучше отдать в автосервис и заниматься другими делами. Не моё это дело)))))

30 ноября 2015, 22:21
У меня муж с этим согласен…
30 ноября 2015, 20:54

Пока размышляла комментировать или нет, Ирина сделала это первой.
Рассказ о себе. Гараж встроен в дом — 40 кв.м., но держать машину в гараже в Краснодарском крае нельзя… Даже, пожалуй, вредно… Жара, высокая влажность и т.д.
Автомобили стоят на улице. А гараж теперь служит мастерской и кладовой. Навес — 95 кв.м., включает стоянку для машин и беседку, сейчас завершаете строительство.

2 декабря 2015, 11:53
Лучше быть так. Гараж удобен зимой. А навес можно использовать как беседку.
7 июля 2017, 19:57

«Итак, уклон должен составлять либо больше, либо меньше 30°».

Вопрос о крыше для навеса. Какой минимальный угол наклона должен быть?

19 августа 2018, 10:09

Здравствуйте, дорогие друзья! Выходной день – прекрасное время для новых идей!
У меня для вас есть свежая информация на эту тему.
Немного прокрутите текст вверх и обратите внимание на шестую фотографию, находящуюся с конца. Да-да, это тот самый серый параллелепипед.
Речь пойдет о сочетании двух «структур» — навеса и гаража. Владелец серого гаража принял решение обустроить его навесом, который будет установлен на противоположном торце от сфотографированного. В отличие от гаража, который он построил собственными руками, на этот раз он обратился к профессиональной компании, занимающейся изготовлением и установкой автомобильных и других навесов. Хочу рассказать о данной конструкции, так как она значительно отличается от тех, что мы рассматривали ранее.
Чем же она необычна? — может поинтересоваться садовод, не посвященный в технические нюансы. Дело в том, что несущая стальная дуга опирается лишь на две крайнние точки. И это всё! Это конструкция с пролётом. (К слову, отмечу, что пишу этот текст в дни, когда мост в Италии обрушился с многочисленными жертвами.)
На всех предыдущих фотографиях дуговые конструкции опирались на один или несколько раскосов.
Как удалось добиться жесткости конструкции этой дуги, опёртой на двух точках? Все дело в процессе вальцевания (это когда с помощью силового изгиба балку прокатывают между валками, сжимая её по большим сторонам). В результате этого сжимаются нижние стенки трубы, и «донышко» между ними немного прогибается, формируя рубец. Этот рубец становится настоящим ребром жесткости для всей конструкции. На следующей схеме я попытался визуализировать это сжатие, хотя и несколько преувеличенно. Таким образом, благодаря вальцеванию труба получает дополнительную жесткость, устраняя необходимость в лишних распорных элементах.
Красиво ли это с инженерной точки зрения? На мой взгляд, весьма! Именно ради этой инженерной эстетики, которая снижает потребление металла всей конструкции, я и затеял этот разговор.
Теперь несколько общих сведений. Размер навеса составляет 6 на 5 метров. Глубина закладки опор — полтора метра. Эта операция осуществляется с использованием бензобура: сначала выполняется скважина, а затем устанавливают опоры. Заказчик решил не бетонировать опоры, хотя исполнители предлагали это решение. Обдумано, на нижней части опор была приварена заглушка. Сразу возникает вопрос: для чего это? Владелец навеса планирует заполнить внутренности прямоугольных труб отработанным маслом. В каждую опору предполагается залить около 15 литров жидкости, что поможет защитить металл от конденсата и, как следствие, коррозии. Кровельный материал — листы однокамерного поликарбоната. Листы соединяются между собой специальным профилем. Общая стоимость конструкции с работой составила 78 тысяч рублей. Теперь будем ожидать снежную зиму. Пока трудно сказать, как эта структура будет вести себя под нагрузкой от рекордных снегопадов. Нам самим будет интересно наблюдать.

Общий вид навеса

Сечение балки дугового навеса из поликарбоната

8 февраля 2019, 09:12

Приветствую всех! На днях я посетил гараж, который по своему внешнему виду совсем не напоминает традиционный гараж. Согласитесь, изящный фронтон совершенно не ассоциируется с гаражной темой. Также стоит отметить подъемный механизм секционных ворот. По-моему, он еще не фигурировал на наших виртуальных страницах.

Вход в гараж. Автомобили стоят ПОПЕРЕК гаража

Тяговая лебедка для подъема полотна ворот.

11 мая 2019, 06:42

Доброе утро всем! Время пролетело, и прошло уже более трех лет с первой публикации данной статьи. Изменились ли какие-либо аспекты, которые обсуждаются в ней? Я с уверенностью могу сказать «да», по крайней мере, это касается подмосковного поселка, который я часто посещаю. Либо люди стали жить «лучше», либо по какой-то другой причине, но строительство гаражей, рассчитанных на одну машину, перешло к сооружению более просторных конструкций для двух автомобилей. Вот пример новостройки прошедшего строительного сезона. Стоит отметить, что использование широкого полотна ворот значительно снижает их жесткость, а значит, и взломостойкость.
Уютное гнездышко для автомобилей