Организация парковки для автомобиля на даче

Организация парковки для автомобиля на даче

49
0

Каждый начинающий дачник, обладая участком, сталкивается с задачей найти место для своего автомобиля. Оставлять машину за пределами участка нецелесообразно: это создает неудобства как для владельцев, так и для соседей. Какие варианты существуют? Построить гараж или оставить автомобиль прямо на траве? Давайте рассмотрим, как быстро и недорого можно обустроить парковочное место на даче.

Как организовать парковку на даче?

Существует несколько подходов к организации парковки на даче, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки:

  • Гравийная парковка: Разместите на выделенном участке гравий, который предотвратит образование луж и грязи. Это один из самых экономичных вариантов и при этом достаточно функционален.
  • Асфальт или бетон: Если вы готовы инвестировать больше средств, то можно рассмотреть укладку асфальта или бетона. Это обеспечит вам долговечность и легкость в обслуживании, но потребует значительных затрат.
  • Парковка из брусчатки: Этот вариант будет более эстетичным и удивительно долговечным. Брусчатка позволяет легко заменять поврежденные элементы и создает красивую поверхность.
  • Зеленая парковка: Если вы заботитесь об экологии, вы можете организовать парковку с использованием перфорированного бетона, который позволяет траве прорастать сквозь него, сохраняя естественный вид вашего участка.

Кроме того, важно помнить о следующих моментах:

  • Оптимально располагать парковочное место подальше от главной дороги, чтобы избежать запылённости и шума.
  • Обеспечьте удобный доступ к месту для заезда и выезда, чтобы не испытывать трудностей при маневрировании.
  • Разумно предусмотреть освещение, чтобы возвращаться с дачи было безопаснее в тёмное время суток.

Организация парковки на даче — это не только удобство, но и забота о безопасности вашего автомобиля и сохранении порядка на участке. Правильный выбор позволит вам наслаждаться посещением дачи без лишних хлопот.

Оптимальное размещение стоянки

Прежде всего, место для парковки должно находиться в непосредственной близости от дома, а точнее от его входа. Это облегчает выгрузку купленных продуктов, рассады и других вещей, а также загрузку урожая в багажник. Это особенно актуально для тех, у кого ворота находятся далеко от жилого помещения.

Парковка должна быть расположена близко к дому

Если рядом с парковочным местом нет построек, защищающих его от ветра и атмосферных осадков, автомобиль будет периодически покрываться пылью, песком, листьями и прочими элементами, уносимыми ветром. Стена (обычно – это стена дома), закрывающая стоянку с одной стороны, может стать хорошей защитой. Важно также учесть направление ветра, чтобы правильно расположить стоянку.

  1. Придется немного пожертвовать зеленой зоной и видом из окна.
  2. Если в семье есть дети или пожилые люди, которые чутко спят, то неожиданные звуки сигнализации или ночные возвращения могут их разбудить.

Размер стоянки зависит от габаритов автомобиля. Для легкового автомобиля длиной до 4 м подойдет площадка 2,5х5 м. Для внедорожника или минивэна требуется площадь 3,5х6,5 м.

Открытая парковка

Это самый простой вид парковочного места — представляет собой выровненную площадку, возвышающуюся над уровнем грунта. Существует несколько типов таких стоянок.

Открытая парковка на траве

Этот вариант далеко не идеален, стоит это сразу отметить.

Парковка на траве

Газон не выдержит тяжести автомобиля и со временем может основательно износиться. Если ставить машину на одно и то же место, то на траве образуются колеи от колес, восстановить которые будет непросто — для этого потребуется целый сезон.

Гораздо практичнее использовать для парковки искусственный газон. Это обеспечит ровную поверхность и предотвратит появление ям и следов от колес.

Открытая стоянка из гравия

Парковка, засыпанная гравием или щебнем, будет выглядеть более аккуратно и быть более функциональной.

Парковка из гравия — это и практичнее, и симпатичнее

Перед тем, как засыпать площадку, необходимо убрать верхний плодородный слой и заменить его слоем песка. Для придания нужной формы по краям устанавливаются бордюры. После их установки можно начинать засыпку щебнем слоем порядка 15 см. Это поднимет уровень площадки и предотвратит накопление воды. Для удобного заезда можно залить две бетонные полосы по центру площадки, предварительно измерив расстояние между колесами автомобиля.

Открытая стоянка из бетона

Бетонная парковка более устойчива, но потребует больше усилий при установке. Этот вариант лучше применять, если грунт не подвержен вспучиванию.

Бетонная стоянка. Фото с сайта udachnika.ru

  1. Сначала убирается верхний слой земли толщиной 10-20 см. При этом площадка очищается от растительности, мусора и корней.
  2. Затем необходимо засыпать песчаную подушку, обычно это речной песок толщиной 10-20 см.
  3. Песчаная подушка хорошо утрамбовывается, для чего лучше всего полить песок.
  4. По периметру выставляется опалубка из обрезной доски.
  5. Следующий этап — кладка арматуры для прочности.
  6. На неё заливается первый пятисантиметровый слой бетона.
  7. На еще сырой бетон укладывается второй слой арматуры и затем еще один пятисантиметровый слой бетона, в итоге получается площадка высотой 10 см. Этого вполне достаточно для легкового автомобиля.
  8. Бетон будет сохнуть 2-3 дня. Затем стоит проверить, можно ли пройтись по нему. Заезжать на территорию можно уже через 3 недели или немного раньше, когда покрытие окончательно затвердеет.

Открытая стоянка из тротуарной плитки

Если грунт подвержен вспучиванию, то даже самая прочная бетонная площадка может начать деформироваться уже через два сезона. Бетон можно расколоть. Но не следует отчаиваться: можно забетонировать площадку плиткой — купленной или изготовленной самостоятельно с небольшим армированием.

Парковка из тротуарной плитки

Подробную инструкцию по самостоятельному производству плитки можно найти в статье «Отливаем тротуарную плитку своими руками».

При укладке плитки в отличие от сплошной заливки бетоном остаются промежутки. Эти зазоры позволяют избежать деформации. Влага лучше испаряется между плитками.

Самый распространенный размер плитки — 30х30 см или 50х50 см. Толщина — 5 см. Для парковки подойдут прочные плитки (при необходимости можно заменить их брусчаткой или специальным кирпичом). Плитка укладывается на песчаную или песчано-цементную подушку.

Открытая стоянка с каменным покрытием

Уникальность такой парковки заключается в необходимости создания качественной дренажной системы.

Стоянка с каменным покрытием. Фото с сайта italetta.ru

  1. Для автостоянки готовится основательная яма — глубиной в полметра.
  2. Периметр стоянки необходимо застелить геотекстилем. Предварительно нужно вырезать канавы, которые будут служить дренажной системой.
  3. В эти канавы укладываются перфорированные трубы и засыпаются щебнем.
  4. Щебень засыпается песком.
  5. На песок укладывается сетка-рабка.
  6. Снова укладываем щебень, но толщиной 10 см.
  7. Следующий слой — отсев, который необходимо тщательно утрамбовать.
  8. И завершающий этап — укладка камня с креплением его на смеси цемента и песка.

Стоянка с навесом

Открытая парковка — это хорошо, но стоянка с навесом будет еще лучше.

  • Не следует устанавливать навес слишком высоким — иначе он может стать парусом. В этом случае на автомобиль будет попадать дождь или снег, а сам навес будет трястись от ветра.
  • Оптимальная высота рассчитывается по формуле: высота автомобиля + высота возможного груза или багажника. Обычно это 2-2,5 м.

Этап 1. Заливка фундамента
На этом этапе все аналогично строительству открытой площадки. Есть одно «но»: опорные столбы устанавливаются сразу при заливке, если речь идет о бетонном пространстве. В случае если это плиточная площадка, сначала бетонируются опоры, затем — строится основа.

Этап 2. Создание каркаса
Каркас устанавливают через неделю после бетонирования. Используются металлические профили или деревянные балки, которые связывают опорные столбы. Затем монтируются стропила и обрешетка.

Этап 3. Выбор и укладка кровли
На этом этапе производится выбор кровельного материала, замеры каркаса. По полученным параметрам нарезается материал — поликарбонат или профнастил. После нарезки размечаются места для крепежа.

Важно: В жару некоторые материалы, такие как поликарбонат, могут расширяться. Поэтому отверстия должны быть немного шире саморезов. Иначе возможно повреждение листа. Лучше прикрыть широкое отверстие сверху резиновыми накладками.

Материалы для стоек и покрытия могут быть различными, вплоть до камыша. Это, конечно, немного необычно. Однако на дачах чаще всего выбирают конструкции из поликарбоната или дерева.

Стоянка с деревянным навесом

В качестве опор для такого навеса могут служить бревна или брус, обработанные средствами, предохраняющими от гниения.

Стоянка с деревянным навесом

Из «недревесных» материалов подойдут металлические или асбестоцементные трубки. Крыша может быть односкатной или двускатной. Такая конструкция получится весьма прочной и выдержит нагрузку до 130 кг снега на 1 кв. м. Это достигается за счет надежного монтажа опор на металлическое основание или столбчатом бетонном фундаменте.

Стоянка с поликарбонатным навесом

Поликарбонатные конструкции завоевали популярность из-за своей прочности и прозрачности. Листы поликарбоната «поглощают» ультрафиолетовые лучи, благодаря чему авто не перегревается и не выгорает на солнце. Они устойчивы к перепадам температуры, надежны и долговечны, и не требуют специального ухода.

Конструкция автонавеса состоит из металлического каркаса и самих листов поликарбоната, которые фиксируются с помощью специальных термошайб. Это защитит материал от деформации под влиянием неблагоприятных погодных условий.

Поликарбонат отличается гибкостью, поэтому из него можно создавать различные навесы — круглые, треугольные, арочные и других форм, на которые только хватит фантазии. Также множество цветов материала позволяет реализовать любые дизайнерские идеи: легко подобрать навес, который гармонирует с цветом автомобиля или общим стилем построек.

Цветной навес из поликарбоната. Фото с сайта moypolikarbonat.ru

Часто навесы из поликарбоната устанавливаются рядом со стеной дома, предпочтительно южной стороны, что обеспечивает защиту автомобиля от ветра, снега и дождя. Для этого достаточно установить два опорных столба, которые бетонируются. Затем монтируются стропила, и крыша прикрепляется прямо к стене.

Совет: Если у вас остались лишние листы поликарбоната после постройки теплицы, не спешите избавляться от них, ведь они отлично подходят для навеса.

Капитальная стоянка (гараж)

Кроме перечисленных ранее экономичных решений, есть возможность построить капитальную стоянку — гараж. Перед началом строительства важно определить, будет ли он отдельным зданием или соединенным с домом, а также решить, планируется ли строить его на временной основе или как постоянное место для автомобиля. Безусловно, такая стоянка отличается высокой надежностью и долговечностью по сравнению с другими вариантами.

  • Обеспечивает надежную защиту от кражи и взлома автомобиля.
  • Защита от неблагоприятных погодных условий: температурных колебаний, осадков и сильного ветра.
  • Возможность использовать часть гаража для хранения инструментов, оборудования, запасов и других вещей.
  • Широкий выбор архитектурных стилей: гараж можно оформить в едином стиле с остальными постройками или, наоборот, выделить его на общем фоне.

Как сделать стоянку удобной и эстетичной

Для создания комфортабельной стоянки, которая органично впишется в ландшафт участка, стоит учесть несколько дополнительных деталей.

Электричество

Электричество на парковочной площадке — это не просто элемент декора или неразумная трата ресурсов.

Энергия важна на стоянке не только для эстетического эффекта.

Небольшие прожекторы, установленные на внешней стороне навеса или гаража, отлично осветят вход на стоянку в темное время суток. Светильники, размещенные внутри или под навесом, помогут без труда припарковать автомобиль, а также упростят процесс загрузки и выгрузки вещей или выполнение ремонта.

Подводка воды

Наличие водоснабжения в парковой зоне дачи значительно упрощает ряд действий. Это не обязательно должен быть централизованный водопровод; можно использовать поливочный шланг с насосом, который подведет воду из колодца.

Особую пользу такая стоянка оценят те, кто занимается мытьем или ремонтом своего автомобиля на даче.

Система дренажа

Если на парковку не поступает вода, а ее нужно переносить вручную, проблем с дренажом может и не возникнуть.

В случае, когда дренажная система будет создана лишь для удаления осадков или талого снега, это может оказаться лишним. Однако, если предполагается активное использование воды, целесообразно позаботиться о дренажной системе, которая должна быть устроена в месте сброса воды.

Озеленение

Этот аспект более для удовольствия, но имеет немаловажное значение для истинных ценителей дачного отдыха. Владельцам навесов различных форм будет уместно попробовать вертикальное озеленение с использованием вьющихся растений (девичий виноград, лимонник, актинидия, клематисы, плетистые розы, жимолость, плющ, глициния, ипомея, настурция и душистый горошек).

Открытое пространство без навеса также можно сделать зеленее. Можно высадить декоративные деревья и кустарники (тую, сирень, жасмин, спирею, кизильник, дерен и др.). Особенно живописно будут смотреться хвойные деревья, посаженные рядами (туя конусовидная, карликовые пихты, можжевельник и др.).

Озеленение парковочного места. Фото с сайта drewolandia.pl

К красивой окантовке стоянки придадут цветы на мини-клумбах. Это могут быть алиссумы, циннии, эшшольции, рудбекии, петунии, пенстемоны и многие другие растения по вашему вкусу. Наилучший вариант — создать «долгоиграющий» микс из растений, цветущих с ранней весны до осени. Тогда стоянка будет всегда наполнена цветами на протяжении всего сезона.

Не забывайте тщательно обдумать, какой именно вид стоянки вам необходим, как часто она будет использоваться и чем её декорировать. В итоге ваши усилия превратят временное место для автомобиля в полноценный и стильный элемент участка.

  • Как создать парковку из щебня
  • Как мы создавали площадку для шатровой беседки и автостоянки
  • Существуют ли правила для автостоянок в дачных кооперативах?

9 комментариев 8 благодарностей за статью 6 в избранном 98509 просмотров

Поделиться ссылкой

Копировать ссылку

Автор статьи:

Москва, 14 октября 2015 года, 17:44

Сказать спасибо! Вы поблагодарили 1250

Добавлено в избранное

Добавить в избранное

Комментарии (6)

28 января 2021 года, 11:53

Почему-то вы считаете, что все живут так, как вам кажется. Уверяю вас, это большое заблуждение.

21 октября 2021 года, 11:27

Похоже, Екатерина никогда не занималась строительством стоянки для автомобиля.

21 октября 2021 года, 08:18

Мне, в отличие от Sdomsxa, статья понравилась, и довольно сильно. В ней описаны почти все варианты дачной стоянки и указаны технологические моменты, которые могут реализовываться по-разному. А красивые «западные» фотографии великолепно дополнили материал. Ранее я готовил статью на схожую тематику «Что лучше сделать на даче — навес или гараж?», где большинство снимков было сделано в Подмосковье. По визуальной части эта статья Екатерины выглядит значительно лучше, и я с радостью это признаю.

25 октября 2021 года, 17:40

У меня сейчас есть задача по строительству стоянки. Извините, но я не увидел в статье ничего полезного. Это просто фотографии из интернета. Я их видел, и что с того? Кто-то просто разместил серию фото… Какое это имеет отношение к статье?

21 октября 2021 года, 20:20

Добрый вечер всем! Статья вызывает много вопросов, но не всегда их раскрывает. Открытые парковки на газоне и прочие «временные» решения подразумевают, что это летний вариант. Убирать снег довольно сложно, да и если планируются заезды грузовиков, такое место быстро превратится в грязь, что обеспечит вам всегда грязный автомобиль и обувь. Наверное, самым надежным вариантом, который я рассматривал, является бетонное основание с мощением плиткой, и самое затратное. Конечно, лучше сделать сразу и дорожки, и отмостку, так будет экономнее. Если нужно сэкономить, я обращался в Землечист, где предложили разделить работы на этапы. Я точно решил, что все сделаю в плитке на нежестком основании.

1. Создаем основание из геотекстиля с песком и щебнем, сразу устанавливаем бордюры на высоту будущей плитки.
Этим основанием можно будет пользоваться, парковаться, ходить, но это временный вариант.
2. Поворачиваем и трамбуем щебень и на цементно-песчаном растворе укладываем плитку вибропресованную. Это уже станет финальным вариантом.

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ