Насосы для дизельного топлива: виды, особенности и критерии выбора

Насосы для дизельного топлива: виды, особенности и критерии выбора

28
0

Перекачка дизельного топлива требуется на автозаправочных станциях, нефтебазах, транспортных предприятиях, строительных объектах, в сельском хозяйстве и на производствах. Для этой задачи применяют насосное оборудование различной конструкции и производительности. От правильного выбора насоса зависит скорость заправки техники, стабильность подачи топлива, удобство обслуживания и ресурс всей топливной системы.

Современные насосы для дизельного топлива представлены большим количеством моделей, рассчитанных как на периодическую перекачку небольших объемов, так и на интенсивную эксплуатацию в составе стационарных топливных комплексов. В зависимости от условий работы оборудование может подключаться к сети 220 или 380 В, бортовой электросети автомобиля 12 или 24 В либо использоваться без электрического привода. В специализированных каталогах также представлены погружные, бочковые, ручные и промышленные насосные агрегаты.

Где применяются насосы для дизельного топлива

Сфера использования такого оборудования значительно шире обычных АЗС. Насосы устанавливают там, где необходимо перемещать дизельное топливо между резервуарами или выдавать его непосредственно потребителю.

Основные области применения:

  • стационарные и мобильные автозаправочные станции;
  • нефтебазы и склады горюче-смазочных материалов;
  • автотранспортные предприятия;
  • сельскохозяйственные комплексы;
  • строительные площадки;
  • карьеры и горнодобывающие предприятия;
  • дизельные электростанции и генераторные установки;
  • заправка грузовых автомобилей и спецтехники;
  • перекачка топлива из бочек, еврокубов и резервуаров.

Для мобильных топливных комплексов часто используются компактные насосы постоянного тока. Например, существуют модели с питанием 12 В и производительностью порядка 40 л/мин, предназначенные для дизельного топлива и керосина.

Основные разновидности оборудования

Конструкция насоса определяется предполагаемой нагрузкой, способом установки и требуемой производительностью.

Электрические насосы

Это один из наиболее распространенных вариантов. Электродвигатель обеспечивает стабильную производительность и позволяет автоматизировать процесс заправки.

Оборудование может работать от:

  • 12 В;
  • 24 В;
  • 220 В;
  • 380 В.

Модели на 12 и 24 В удобны для установки непосредственно на автомобиль или мобильную емкость. Стационарные насосы на 220 и 380 В применяют при значительно большей интенсивности эксплуатации. В каталоге специализированного оборудования отдельно представлены насосы на разные напряжения питания, что позволяет подобрать модель под конкретную инфраструктуру объекта.

Погружные насосы

Погружное оборудование устанавливается непосредственно внутри резервуара. Такое решение используется на АЗС, нефтебазах и других объектах с постоянной системой хранения и выдачи топлива.

Например, промышленные погружные агрегаты могут обеспечивать производительность до 15 м³/ч при напоре около 12 метров. Подобное оборудование рассчитано на значительно большие объемы по сравнению с компактными переносными моделями.

Бочковые насосы

Для небольших складов, мастерских и хозяйственных объектов удобно оборудование, предназначенное для установки на стандартные бочки и другие емкости.

Его основные преимущества:

  • компактность;
  • простая установка;
  • возможность перемещения между емкостями;
  • относительно небольшие требования к инфраструктуре;
  • удобство при периодической выдаче топлива.

Бочковые насосы выпускаются как с электрическим, так и с ручным приводом. Их применяют для дизельного топлива, керосина, масел и других технических жидкостей при условии совместимости конкретной модели с рабочей средой.

Промышленные насосные агрегаты

Если требуется непрерывная или интенсивная перекачка больших объемов топлива, используются стационарные агрегаты промышленного класса.

К этой категории относятся, в частности, консольные и консольно-моноблочные насосы. Они подбираются с учетом рабочей жидкости, необходимой подачи, создаваемого напора, температуры и вязкости продукта.

Отдельную категорию составляют шестеренные насосы. Такие устройства подходят не только для дизельного топлива, но и для масел, нефти и ряда других нефтепродуктов. Например, насосы семейства НМШ имеют различные исполнения по давлению и могут использоваться с электрическим приводом.

На какие характеристики смотреть при выборе

Подбирать насос только по стоимости или максимальной производительности неправильно. Оборудование должно соответствовать всей системе хранения и выдачи топлива.

В первую очередь учитывают следующие параметры.

Производительность

Она показывает, какой объем жидкости насос способен перекачать за определенное время. Для компактных установок показатель обычно измеряется в литрах в минуту, для промышленного оборудования часто используется м³/ч.

Если насос нужен для периодической заправки одного автомобиля, чрезмерная производительность не требуется. На нефтебазе или крупном транспортном предприятии ситуация противоположная: недостаточная подача увеличивает время каждой операции и снижает пропускную способность объекта.

Напряжение питания

Выбор зависит от того, где будет работать установка.

12 или 24 В удобны для:

  • бензовозов;
  • сервисных автомобилей;
  • мобильных заправочных модулей;
  • строительной и сельскохозяйственной техники.

220 и 380 В чаще используются для стационарных систем.

Напор

Производительности недостаточно, если насос не способен создать требуемое давление. При выборе нужно учитывать высоту подъема жидкости, длину трубопровода, его диаметр, количество поворотов, фильтров и другой арматуры.

Чем выше гидравлическое сопротивление системы, тем больше должен быть доступный напор.

Вязкость и температура топлива

Насос должен быть рассчитан именно на параметры перекачиваемой жидкости. Даже оборудование для нефтепродуктов имеет ограничения по вязкости и температуре рабочей среды.

Например, некоторые консольно-моноблочные модели предназначены для нефтепродуктов с определенным диапазоном вязкости и температуры. Превышение допустимых значений способно ухудшить подачу и увеличить нагрузку на оборудование.

Дополнительное оборудование топливной системы

Сам насос обычно является только одним элементом комплекса. Для полноценной системы выдачи топлива могут понадобиться:

  • счетчик жидкости;
  • фильтр;
  • топливораздаточный рукав;
  • раздаточный пистолет;
  • обратный клапан;
  • запорная арматура;
  • соединительные фитинги;
  • контроллер или выключатель;
  • система учета отпущенного топлива.

Если оборудование используется коммерческой организацией или на объекте с большим количеством техники, особенно полезен точный учет объема выдачи. В этом случае насос может работать совместно со счетчиком либо входить в состав готовой топливораздаточной установки.

Почему важен запас по производительности

Работа насоса постоянно на предельной нагрузке нежелательна. Рациональнее подбирать оборудование с умеренным запасом производительности и напора.

Это позволяет:

  • компенсировать сопротивление трубопроводов и фильтров;
  • сохранить нормальную скорость подачи при увеличении длины магистрали;
  • уменьшить вероятность перегрузок;
  • обеспечить возможность дальнейшего расширения системы.

При этом слишком мощный насос также не всегда рационален. Он может потребовать более мощного электропитания, трубопроводов большего диаметра и другой арматуры.

Что учитывать перед покупкой

Перед заказом оборудования желательно определить несколько исходных параметров:

  1. Какой объем дизельного топлива необходимо перекачивать за час или за смену.
  2. Из какой емкости производится забор топлива.
  3. На какое расстояние и высоту оно должно подаваться.
  4. Какое напряжение доступно на объекте.
  5. Будет установка мобильной или стационарной.
  6. Требуется ли счетчик отпущенного топлива.
  7. Сколько часов в сутки предполагается эксплуатировать насос.
  8. При какой минимальной и максимальной температуре он будет работать.

После этого можно сравнивать конкретные модели по производительности, напору, мощности, типу привода и условиям эксплуатации.

Итог

Насос для дизельного топлива необходимо выбирать как часть конкретной топливной системы, а не как отдельное устройство с максимальными характеристиками. Для небольшой мобильной заправки подойдет компактная модель на 12 или 24 В, для стационарного объекта удобны насосы на 220 или 380 В, а для нефтебаз и интенсивной промышленной эксплуатации используются производительные насосные агрегаты. Правильно рассчитанное оборудование обеспечивает требуемую скорость перекачки, стабильную работу топливной системы и сокращает затраты на дальнейшее обслуживание.

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ